2026년부터 기존 K-패스가 ‘모두의 카드’ 체계로 개편되며, 환급 방식이 단순 적립률 중심 구조에서 기준금액 초과분 환급 구조로 확대된다. 대중교통 이용이 잦은 직장인·청년·다자녀 가구일수록 체감 혜택이 커지는 구조다.
1. 2026 K-패스 모두의 카드 가입 대상
K-패스 사업에 참여하는 지자체에 주민등록이 되어 있는 만 19세 이상 주민이 대상이다. 주소지 기준으로 참여 여부가 결정되며, 타 지역 전입 시에는 주소지 재검증이 필요하다.
2. 적립 가능한 교통수단
- 버스(광역버스 포함)
- 도시·광역철도
- 신분당선, GTX
- 공항철도
적립 제외: 시외·고속버스, KTX, SRT, 공항버스 등 별도 발권 교통수단 및 환승할인이 적용되지 않는 수단
3. 지급 기준 (이용 횟수·한도)
- 월 15회 이상 이용 시 지급 (최대 60회)
- 가입 첫 달은 15회 미만도 지급
- 1일 최대 2회까지만 적립
- 30분 이내 환승은 1회로 산정
- 일 2회 초과·월 60회 초과 시 이용금액 높은 순으로 적용
월 대중교통 이용금액이 20만원을 초과할 경우, 초과분은 50%만 적용 (단, 경기·인천·경남·울산은 해당 없음)
4. 기본 환급률 (유형별)
- 일반: 20%
- 청년(만 19~34세): 30%
- 저소득층: 53%
- 다자녀: 2자녀 30%, 3자녀 이상 50%
※ 어르신 환급률은 현행 20% → 30%로 확대 예정 (2026 적용 예정, 최종 고시 확인 필요)
5. 2026년 추가된 ‘환급 기준액’ (지역·유형별)
| 구분 | 일반 국민 | 청년·2자녀·어르신 | 3자녀 이상·저소득 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 일반 | 플러스 | 일반 | 플러스 | 일반 | 플러스 | |
| 수도권 | 6.2만 | 10만 | 5.5만 | 9만 | 4.5만 | 8만 |
| 일반 지방권 | 5.5만 | 9.5만 | 5만 | 8.5만 | 4만 | 7.5만 |
| 우대지원지역 | 5만 | 9만 | 4.5만 | 8만 | 3.5만 | 7만 |
| 특별지원지역 | 4.5만 | 8.5만 | 4만 | 7.5만 | 3만 | 6.5만 |
6. 일반형·플러스형 차이
일반형: 지하철·버스 중심, 1회 이용요금(환승 포함) 3,000원 미만만 적용
플러스형: 지하철·버스 + 광역버스·GTX·신분당선 포함, 모든 수단 적용
환급 예시 (수도권·일반국민)
일반형 9만원, 플러스형 3만원 사용 시
→ 일반형: 9만 - 6.2만 = 2.8만
→ 플러스형: 12만 - 10만 = 2만
7. 실제 환급 사례
사례 ① 서울 / 만 40세 / 3자녀 / 월 6만원
기본형: 3만원
모두의 카드 일반형: 1.5만원 / 플러스형: 0원
사례 ② 부산 / 만 45세 / 일반 / 월 11만원
기본형: 2.2만원
모두의 카드 일반형: 5.5만원 / 플러스형: 1.5만원
사례 ③ 경기 화성 / 만 22세 청년 / GTX 이용 / 월 15만원
기본형: 4.5만원
모두의 카드 일반형: 0.5만원 / 플러스형: 6만원
8. 가입 방법
- K-패스 카드 발급 (알뜰교통카드 가능)
- K-패스 회원가입 (홈페이지 또는 앱)
- 카드번호 입력 → 본인인증 → 주소지 검증
- 전국 대중교통 이용 시 자동 환급
2026 K-패스 모두의 카드는 단순 적립률보다 ‘기준 초과 환급’ 구조가 핵심이다. 본인 이용 패턴이 일반형인지, 플러스형인지에 따라 체감 환급액 차이가 크므로 사전 계산 후 선택이 중요하다.
